Malaysia kerajaan diisytiharkan itu sasaran bina 10,000 caj kenderaan elektriking stesen di tempats menjelang 2025 bawah Pelan Tindakan Mobiliti Rendah Karbon (LCMB) 2021-2030. Menurut Agensi Tenaga Boleh Diperbaharui Antarabangsa (IRENA), Malaysia memerlukan 150,000 stesen pengecas awam menjelang 2030, dan 76% daripada kenderaan jalan raya akan be elektrik dan perlukan 1.3 juta EV stesen pengecas installasi untuk menyokong kira-kira 38 juta EVs menjelang 2050.
EV ialah besar pasaran untuk Malaysia dan tekosistem EV adalah jauh dari lengkap . Untuk rakyat Malaysia ,tdia besarkebimbangan ialah EV berkuasa bateri ialah besar kekurangan orang ramai EV pengecas.Hingga kini , terdapat tidak lebih daripada 800 stesen pengecas EV masuk Malaysia, Sebagai perbandingan, jiran Singapura mempunyai 3,600 EV cajer stesen untuk menyokong populasi dan saiz yang lebih kecil.
Bagi Merangsang dan kekuatan pembangunan EV industri di Malaysia,tkerajaan telah menyediakan insentif cukai, dan ditubuhkan Pasukan Petugas Kenderaan Elektrik to melibatkane kementerian, agensi dan penggiat sektor swasta yang berkaitan untuk menambah baik strategi sedia ada dan merangka strategi baharu .
Sebagai EV itu industri pembangunan dan kekurangan besar pengecas EV, Ia adalah tugas yang berat untuk disediakan Longgokan pengecasan EV dan lengkap Ekosistem EV.Pada masa yang sama, ia adalah peluang yang baik untuk Pembekal pengecas EV.